Denizcilikte borda nedir?
Gemi numaraları, gemi numaraları olarak da adlandırılır, deniz araçlarını tanımlamak ve sınıflandırmak için kullanılan benzersiz tanımlama numaralarıdır. Her gemiye bir gemi numarası atanır. Gemi tipi, sınıf ve seri numarası gibi bilgiler içerir.
Borda yapmak ne demek?
Eylem. [1] Yandan yaklaşın.
Teknede borda ne demek?
Yan tahta: Teknenin su hattının üstünde kalan yanlarını ifade eden terim.
Gemi bordası neresi?
14. Teknenin hangi kısmı “yan çizgi”dir? Teknenin su hattının üzerindeki dış kısmına yan denir.
Borda kuralı nedir?
Borda sayım sistemi veya Borda kuralı, Fransız matematikçi ve siyaset bilimci Jean-Charles de Borda tarafından 1770 yılında geliştirilen tek kazananlı bir seçim sistemidir. Dar veya geniş bir alanda uygulanabilen bir tercihli oylama sistemidir.
Borda iskelesi ne demek?
Ancak gemilerin iskelelerini de göz ardı etmemeliyiz. Limanda işini bitirdikten sonra gemiyi kaldıracak olan pilotun kıyıdan gemiye bir mekanizma ile bağlandığı bilinmektedir. Bu mekanizmaya iskele adı verilir. Aynı zamanda gemiyi bağlayacak olan pilot da aynı mekanizmayı kullanarak gemiden ayrılır.
Borda mı bordo mu?
Kelimenin kökeni. Fransa’da şarabın üretildiği şehrin adı olan Bordeaux, üretilen şarabın renginden dolayı Türkçe’ye şarap kırmızısı olarak çevrilmiştir.
Borda evrakı nedir?
Gemiye ait olan ve gemilerin bulundurması gereken belgelere “gemi içi belgeler” denir.
Borda ne demek TDK?
Türk Dil Kurumu’na göre “board” kelimesi gemicilikle ilgili bir anlam taşımaktadır. Bu bakımdan gemilerin dış tarafında suyun üstünde kalan kısım olarak öne çıkmaktadır. Gemiler denizde veya çeşitli akıntı bölgelerinde seyrederken bu kısımlar genellikle hiçbir şekilde suyla temas etmez.
Denizcilikte alesta ne demek?
ALESTA: Zirvede hazır beklemeye hazır olmak, Alesta viraja girmeye hazırlanıyor. ALTABAŞO: Ayrıca yelkenin alt tarafını, dip ve alt tarafını belirtmek için de kullanılır.
Denize atılan demirin adı nedir?
Çapa, çapa, mızrak veya mızrak, genellikle metalden yapılmış, uzun bir zincir veya kabloya bağlı iki veya daha fazla kanca şeklindeki koldan oluşan, herhangi bir deniz aracını deniz sahasında istenilen yerde sabit tutmak için suyun dibinde kalan bir araçtır.
Gemide parampet neresi?
Parapetler ve korkuluklar, bir apartmanın balkonundaki korkuluk veya kepenk sistemine benzer yapılardır. Küpeşteler ve korkuluklar geminin ekipman alanının bir parçasıdır ve ana güvertede bulunur. Geminin küpeşteleri pruvada ve kıçta olmak üzere iki yerde bulunur.
Geminin burun kısmına ne denir?
Pruva veya pruva, bir su aracının pruvasıdır. Hareket halindeyken geminin en ön kısmıdır ve kıç kavramının tersini temsil eder.
Geminin pervanesine ne denir?
İtme pervaneleri, gemilerin pruvasında veya kıçında manevra kabiliyetini artıran sistemlerdir. Pozisyona bağlı olarak, pruva pervanesi veya kıç pervanesi olarak adlandırılır.
Teknenin büyüğüne ne denir?
Gelişen tekne ve yat sektörü, 40 metreye kadar olan tekneler için süperyat, 40 metreden büyük tekneler için ise megayat gibi isimleri ortaya çıkardı.
Borda evrakı nedir?
Gemiye ait olan ve gemilerin bulundurması gereken belgelere “gemi içi belgeler” denir.
Borda yüksekliği nedir?
Teknenin su seviyesinin altındaki kısmının yüksekliğine “draft”, su seviyesinden ana güverteye kadar olan yüksekliğe ise “freeboard” denir. Sayfa 8 8 6 Sayfa 9 9 7 mevcut.
1 kerte kaç derecedir?
Bunlar, direklerin uçlarını birbirine bağlayarak güvertenin döşenmesini sağlayan çapraz çubuklardır (omurgaya dik). (Yarısına ÖKLÜ KEMERE denir.) SAYI: Bir dairenin 32’de biridir. (11 derece 15 dakika).
Vira ne demek denizcilik?
“Almak” veya “çekmek” anlamına gelen bu kelime, birçok ülkenin dilinde karşılığı olmayan, ancak neredeyse tüm denizciler tarafından kullanılan evrensel bir terimdir. Örneğin; Ruslar, Türkler ve Almanlar demirlemeye “vira” ve bırakmaya “mayna” derler.